最強孤高の空油冷ビッグネイキッドGSX1400|バトルレイヤーズ~コスプレバイク最強決定戦~#30

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最強孤高の空油冷ビッグネイキッドGSX1400|バトルレイヤーズ~コスプレバイク最強決定戦~#30

59 121 views | 25 Nov. 2018
59 121 views | 25 Nov. 2018

レイヤーズとは、稀代の名車・希少車をオマージュしたマシンたちの呼称です。語源は勿論、コスプレ・レイヤーでございます。

そろそろ2018年シリーズチャンピオンを決定する時期が近づいて参りました。優勝賞品のグアム旅行は果たして誰の手に!? 発表は年末に行おうかと思っておりますよ。

relop0000

ニッシンラジポン、アクティブアジャスタブルレバー、ヨシムラストレートサイクロン、ヨシムラデジテン、アグラスのスライダー&ポイントスライダー、スウェッジラインのステンメッシュブレーキホース(バイピース)、リアインナーフェンダー、ランブータンのステッププレート…
同じGSX1400(K6)乗ってるから付けてるどこ弄ってるかわかるw
「トルクのバケモノ」は正にその通りだと思います
2速坂道発進だろうが3速信号発進だろうが余裕で行っちゃうバケモノ

K Hiro

見た目と排気量のデカさとは裏腹に意外と軽快で、リッターオーバーでは小柄なZRXよりも案外足付きも良く、よく言われる怒涛のトルクも実際は暴力的ではなくマイルドで扱いやすい。

最初はなんてマイナーなバイク乗ってるんだろうと後悔しかけたものの、乗ってる内に上記の扱い易さ、シート下の収納の実用性も相まって、今は代替の候補も見つからない程に良いバイクだなと実感しています。

moto brain

デザインは最悪だと思いますがスズキのバイクなので乗ったらとっても楽しいんでしょうねえ

へろ太

ヨシムラサウンド聞きたかったー(´・ω・`)

R大発明

何故、エンジン音を聴かせない!GSX-1400の魅力はやはりエンジンサウンドでしょ?

kawakame1959

僕も2型にずーと乗っています。都内だけがほとんどですが四輪と違って気分爽快。夏の暑さと燃費の悪さを除けば気に入らない点はありません。乗り心地や日常のパワフルさと素早さなどが魅力であり、過小評価されすぎです。乗ったらきっと気に入ります。品質も悪くないですよ。

松本フィクサー111

音が良い」って言ってるんだから音が聞きたかったー!
マフラーとホーンの音♪

Samuel Louis

この前港で見たぞ!

雑種777

禁句かもしれないけど、あまりにもXJRモドキだったからでしょうw
もう少し違うデザインに出来なかったのかと思いますね。

black ace

私も最終型を今現在大切に乗っております
凄いトルクで乗りやすく走りは上質です
中古車市場でも高値安定で隠れた名車です

飯塚太郎

インジェクションになる前のCBが一番(^o^)/後期最高でした。インジェクションになってからはじゃじゃ馬感とゆうか軽くなったせいかリッターバイクを乗りこやしてる感がなくなった(;_;)インジェクションになる前に遊んで欲しかった(;_;)最後は水冷だから空冷の溝無しエンジンのキャブ車が乗りたかったし見たかった(;_;)

JAPAN

俺も乗っているけど良いbikeです。

hirakuni45

外人も「ラジポン」って言うんだねぇww

大西恭平

最高(笑)

masahiko nakaya

所有しており手放そうかと考えてましたが、やめました。

グラハム・ぼ熱湯

Active safetyのくだりは教習所でも言われたな〜

8801 esuko

同じ1400SEに乗ってたけど、これほんとにいいよ! 下取りにだしてしまったけど、余裕あれば持っていたかったね。

HONDA CB1300SF SC40

借りて乗っけど、めっちゃトルクある。 しかも軽いし、欲しいわぁ。

Fumi Mina

音聞きたかった。。。

鈴木宗一郎

ニヤケが止まらんw 良いバイクですよ、ホント(^.^)

saigusahideki

こんにちはこんなに魅力的なバイクがSUZUKIにあった事すら知りませんでした。しかも6速と言うのは驚いた。

でっけぇ犬

このインタビューしてるおっさんトーク力ねぇんだよな、若い人も見たくなるようなトーク心掛けろよ

nishio nishio

GSX1400は、良いバイクだと思います。
しかし163センチの僕には大きく足が付かないので、1200のINAZUMAに乗ってます。
GSX1400も、INAZUMA1200と同じ運命を・・・。
GSX1400は、2001年から発売され、2008年でファイナル。6年だけでしたね。
INAZUMA1200は、もっと短く1998年から2年だけ・・・。
INAZUMA1200も性能的にも、車体の軽さも乾燥208キロと軽く、良いバイクだと思いますが、インプレなどの紹介動画少ないんですよねぇ。
今や、激レアなバイクです。未だに1200に出会った事がないです。

猿川直やん

スズキの最大排気量ネイキッドですね、私自身も似た待遇のB-KINGに乗っていますから、このGSX-1400に一票入れますよ!!

Kain Justice

昔これ乗ってて、やっぱ乗り換えなきゃ良かったと探し始めたら、良いたまが無い…

kazumic47

これって、、、ほぼノーマルのような、、、レイヤーなの?
(*'ω'*)

porch mix TV

どこぞのバイク屋さんに置いてあって気になったんですよね〜
尚気になった、、、

夢庵バイト

なるほどね鈴菌か。笑笑ほしい!

隼チャン

オーナーさんのキャラクターが最高に良いね

1979diko

Классный байк. У самого такой же !

t j

オネェ

MOTOR STATION TV

修正したいところがあったので再アップしました、先程良いね&コメントを入れてくれた方申し訳ないです(staff)

rampageosamu

これ、ずばり優勝でしょう!

かいかい

自分もイナズマ400 の頃から、これに乗りたくて 現在も大事に乗ってます。
本当に良いマシンですね♪

poallo poallo

今 所有している方
絶対手放したらダメですよ 値上がり間違い無しだと思います
あ〜 欲しい!

LEGEST TI

同じ1400SEに乗ってます。
私のはヨシムラショートにハイカム。
油冷独特の吹上がりに昇天します。
これ以上の魅力あるバイクが見つからない‼️

GSX1500

オーナーさんの顔もスズキっぽい気がする。。
すばらしい!

tattzuuu

2004年式ヨシムラカラーのGSX1400先月納車しました 良いバイクです。私は身長163cmと小柄なのでハンドル周りのカスタムポイントは参考になります、ちなみにKファクトリーのコアガード装着しヨシムラチタンフルエキです、重量級なので皆さんも立ちゴケには注意しましょう。

R meyer

今も新車で売ってたら買いたかったが結局ミル8買ったわ
多分上がり

狼おやぢ

わしのバイクもこれだけど。13年目。手放す気がしない。

SUZUKING 1400

走ってるGSX1400見たことないな~。停まってる自分のは毎日見てるけど(^_^)